Главная » Характеристики Лада Гранта » Электросхема Лады Гранта


Электросхема Лады Гранта

Электросистема Лады Гранта состоит из нескольких важных узлов и элементов, каждый из которых выполняет свою функцию в обеспечение нормального режима эксплуатации автомобиля.

Электросхема Лады Гранта

Генератор. Это важнейший компонент всей системы энергообеспечения. От его эффективной работы зависит работа многих важных систем автомобиля, например, системы зажигания. При выходе из строя генератора приходится использовать силовой ток с аккумулятора, а это не позволит длительное время продолжать езду в нормальном режиме. Состояние генератора автомобиля необходимо регулярно проверять при помощи измерительного прибора. Составные элементы генератора – механические детали, контактные кольца, корпусные детали и подшипники генератора в ходе эксплуатации исстираются и требуют регулярной замены.

Регулятор напряжения электросети. Этот прибор устанавливается на генераторе напряжения. Его функция заключается в автоматическом изменении силы тока в непрерывном режиме при работающем генераторе, таким образом, чтобы в генераторе поддерживалось необходимое напряжение, даже, если меняются показатели частоты вращений и нагрузочного тока.

Стартер. В Ладе Гранта устанавливается стартер, стандарты которого соответствуют приборам, которые устанавливались и на предыдущих моделях автомобилей ВАЗ. Он представляет собой электродвигатель с постоянной силой тока. Возбуждающими элементами стартера выступает система постоянных магнитов, совместно с планетарным редуктором и электромагнитным двух обмоточным тяговым реле. При включении стартер получает электрический сигнал от аккумуляторной батареи.

Система зажигания. Система зажигания на Ладе Гранта бывает двух модификаций – одна применяется для 8-клапанных двигателей, а вторая – для 16-клапанных. Основное различие систем зажигания состоит в катушках зажигания. В 8-клапанном двигателе они располагаются четыре в одном корпусе, а в более сложном варианте их 4 индивидуальных корпуса для каждой свечи. Управляет силой и напряжением тока в первичных обмотках катушек зажигания специальный контроллер, который получает информацию от датчиков и использует при работе два мощных транзистора.

Система зажигания не имеет в своей структуре подвижных деталей, поэтому проста в обслуживании и не нуждается в регулировках.
В системе зажигания применяется метод распределения «холостой» искры.

Замок зажигания. Функции замка зажигания в Ладе Гранта состоят в подаче или прерывании питания, идущего к электропотребителям. Замок функционирует при разных режимах эксплуатации автомобиля.  Его значение трудно переоценить, ведь именно замок зажигания является главным распределителем электропитания во всем автомобиле. Располагается замок зажигания на приборной панели и закреплен на корпусе рулевой колонки.



ADS

Еще статьи из этой рубрики:



Также смотрите!:
стоит ли покупать Лада Гранту
Лада Гранта люкс фото
штатная сигнализация Лада Гранта люкс
Гранта отзывы таксистов
Лада Гранта автомат цена


Добавить комментарий